{"id":15324,"date":"2018-05-02T17:01:10","date_gmt":"2018-05-02T17:01:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radiolibertadmundo.com\/web\/?p=15324"},"modified":"2018-05-02T17:01:11","modified_gmt":"2018-05-02T17:01:11","slug":"edmer-trujillo-y-luis-valdez-recorren-autopista-del-sol-e-inspeccionan-avances-de-la-obra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiolibertadmundo.com\/web\/edmer-trujillo-y-luis-valdez-recorren-autopista-del-sol-e-inspeccionan-avances-de-la-obra\/","title":{"rendered":"Edmer Trujillo y Luis Valdez recorren Autopista del Sol e inspeccionan avances de la obra"},"content":{"rendered":"

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El ministro de Transportes, Edmer Trujillo y el gobernador regional de\u00a0La Libertad,\u00a0Luis Valdez Far\u00edas, recorrieron ayer la carretera Panamericana Norte, donde se viene construyendo la Autopista del Sol, con tramos de doble calzada, pasos a desnivel y puentes peatonales.\u00a0 El objetivo fue verificar las condiciones de la infraestructura vial.<\/p>\n

\u201cVamos a revertir algunas acciones que, evidentemente, estuvieron pasivas, para eso es la visita, para ver en el lugar para ver los problemas y soluciones. No hay mejor manera de rendir homenajes a los trabajadores que trabajando, por eso con el gobernador estamos muy contentos de participar en esta jornada\u201d, dijo el ministro.<\/p>\n

\u00a0Por su parte el gobernador Luis Valdez adelant\u00f3 que se viene dialogando con 15 parceleros de Moche para ver la posibilidad que la Autopista del Sol se desv\u00ede cerca al Terminal Terrestre para salir directo a la v\u00eda de Evitamiento por La Encalada, sin tener que utilizar la ruta hasta el \u00f3valo La Marina, lo que descongestionar\u00eda notablemente este tramo.<\/div>\n

El recorrido comenz\u00f3 a las 6:00am y previamente un funcionario de la Concesionaria Vial del Sol \u2013 Covisol S.A. -integrado por las empresas: HeH (65%) y CASA (35%)- expuso lo avanzado en este proyecto para el tramo Trujillo \u2013 Chiclayo \u2013 Piura \u2013 Sullana, otorgado bajo la modalidad autosostenible en agosto del 2009 y con un plazo de 25 a\u00f1os (prorrogable) para mantener y operar infraestructura la infraestructura vial.<\/p>\n

Indic\u00f3 que las obligaciones del concesionario son: construir 174 km de v\u00eda de una calzada y 84 km de doble calzada, 1,800 m de puentes, pontones pasos a desnivel e intervenciones viales, dos peajes: Chicama y Piura-Sullana; y 40 puentes peatonales, entre otros, con una inversi\u00f3n de USD $ 299\u2019962,658, lo que se ha ejecutado parcialmente.<\/p>\n

Las obligaciones principales del concedente son: puesta a punto de 475 km de la carretera existente (Panamericana) hasta el 31 de diciembre del 2011 y la entrega de los de los terrenos para ejecutar las obras, libres de interferencias, ocupantes e invasores, quedando pendientes de entrega saldos de los tramos Trujillo \u2013 Chiclayo y Evitamiento Piura.<\/p>\n

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