Fin de la novela con un \u201cdivorcio amigable\u201d. El titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Bruno Giuffra , anunci\u00f3 ayer que, tras optar por la v\u00eda del \u201cmutuo disenso\u201d, se dej\u00f3 sin efecto el contrato del proyecto del aeropuerto de Chinchero (Cusco), suscrito en 2014 con el consorcio Kuntur Wasi, integrado por la empresa argentina Corporaci\u00f3n Am\u00e9rica y la peruana Andino Investment Holding.<\/p>\n
Dicho contrato -firmado durante la gesti\u00f3n del exmandatario Ollanta Humala fue objetado por la Contralor\u00eda porque \u201cno fij\u00f3 un plazo para el cierre financiero ni un tope para la tasa de endeudamiento\u201d.<\/p>\n
\u201cHemos acordado con Kuntur Wasi resolver el contrato por mutuo disenso. Avancemos\u201d<\/strong><\/em>, expres\u00f3 Giuffra.<\/p>\n Adicionalmente, confirm\u00f3 que Fiorella Molinelli, quien puso su cargo a disposici\u00f3n luego de que el \u00f3rgano de control tomara acciones legales en su contra por la firma de la adenda, dejar\u00e1 su puesto como viceministra de Transportes.<\/p>\n \u201cMe acompa\u00f1ar\u00e1 en el viceministerio otra persona, ya se anunciar\u00e1. Si no es el lunes, ser\u00e1 el martes\u201d<\/em><\/strong>, declar\u00f3 al diario El Comercio tras asegurar que Molinelli \u201cno est\u00e1 saliendo por los palos\u201d.<\/p>\n El jefe del MTC indic\u00f3 que la primera fase del proyecto (movilizaci\u00f3n de tierras) ser\u00e1 llevada a cabo como obra p\u00fablica.<\/p>\n Detall\u00f3 que mientras se desarrolle este proceso -que podr\u00eda tardar entre 18 y 24 meses- se determinar\u00e1 si se concesiona la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n del terminal a\u00e9reo cusque\u00f1o.<\/p>\n \u201cLo m\u00e1s seguro es que la operaci\u00f3n del aeropuerto sea concesionada, como todos los aeropuertos. El Estado no es gestor de aeropuertos\u201d<\/em><\/strong>, adelant\u00f3 en di\u00e1logo con RPP.<\/p>\n En cuanto a la construcci\u00f3n, no descart\u00f3 que esta se haga v\u00eda obra p\u00fablica, tal como propone la bancada del Frente Amplio y autoridades regionales del Cusco.<\/p>\n Pese a ello, remarc\u00f3 que \u201chay una clara ventaja\u201d cuando se concesiona la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n a una misma empresa privada, \u201cporque se preocupar\u00e1 de que todo funcione\u201d.<\/p>\n En este sentido, aclar\u00f3 que Kuntur Wasi no podr\u00e1 participar en el pr\u00f3ximo proceso de licitaci\u00f3n.<\/p>\n \u201cKuntur Wasi no va a participar en la construcci\u00f3n y en la operaci\u00f3n de este aeropuerto internacional\u201d, sentenci\u00f3.<\/p>\n REEMBOLSO. <\/strong>Giuffra se\u00f1al\u00f3 adem\u00e1s que las inversiones realizadas por Kuntur Wasi -como en los estudios de ingenier\u00eda- van a ser reembolsadas.<\/p>\n Vale recordar que el gerente general del consorcio, Jos\u00e9 Balta del R\u00edo, indic\u00f3 a inicios de este a\u00f1o que se han gastado m\u00e1s de $32 millones en el proyecto del aeropuerto de Chinchero.<\/p>\n \u201cHay un estudio de ingenier\u00eda que se tiene que comprar y el resto de gasto se debe reconocer\u201d<\/em><\/strong>, acot\u00f3 Giuffra.<\/p>\n En referencia a lo dicho por Pedro Pablo Kuczynski, quien desliz\u00f3 el \u00faltimo viernes un eventual \u201cdivorcio amigable\u201d entre el Gobierno y Kuntur Wasi, Giuffra recalc\u00f3 que \u201cnadie se divorcia gratis\u201d.<\/p>\n \u201cNo nos olvidemos que hay un costo que reparar, porque hay una inversi\u00f3n realizada\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n Con este mutuo acuerdo, el Ejecutivo ha evitado que Kuntur Wasi lleve su caso ante el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (CIADI), lo que hubiera representado una considerable p\u00e9rdida econ\u00f3mica para el pa\u00eds.<\/p>\n <\/p>\n ALISTA VIAJE.<\/strong> Entre tanto, el gobernador regional del Cusco, Edwin Licona , comunic\u00f3 que el ministro Bruno Giuffra estar\u00e1 hoy en el Cusco a fin de explicar los alcances de la anulaci\u00f3n del contrato.<\/p>\n Licona salud\u00f3 la decisi\u00f3n del Ejecutivo, pero pidi\u00f3 al MTC establecer un cronograma para la ejecuci\u00f3n de la primera fase del proyecto aeroportuario.<\/p>\n \u201cChinchero debe empezar ya. Ma\u00f1ana (hoy) se deben establecer cronogramas para el movimiento de tierras\u201d, declar\u00f3 a la prensa tras recordar que la Ciudad Imperial espera la concreci\u00f3n de la obra desde hace 50 a\u00f1os.<\/p>\n MAL HECHO.<\/strong>\u00a0En otro momento, el titular de la cartera de Transportes y Comunicaciones arremeti\u00f3 contra el gobierno anterior y manifest\u00f3 que el contrato heredado de la gesti\u00f3n de Ollanta Humala estaba \u201cmuy mal hecho\u201d y \u201cno se tomaron las acciones para tratar de salvarlo hasta al final\u201d. \u201cEsa es la papa caliente que nos dejaron\u201d, critic\u00f3.<\/p>\n Para subsanar este error, seg\u00fan explic\u00f3, el Ejecutivo determin\u00f3 agregar la adenda -en febrero de este a\u00f1o- al contrato inicial, entonces a favor de Kuntur Wasi. Sin embargo, lament\u00f3 que \u201cese camino no lleg\u00f3 a buen puerto\u201d.<\/p>\n Como se recuerda, el informe de la Contralor\u00eda consigna responsabilidad penal en 10 funcionarios p\u00fablicos e irregularidades en la firma de la adenda, hecho que -sumado a una eventual censura en el Congreso- produjo la dimisi\u00f3n de Mart\u00edn Vizcarra al MTC.<\/p>\n REACCIONES.<\/strong> La resoluci\u00f3n del contrato con Kuntur Wasi agit\u00f3 el Palacio Legislativo. Para Rosa Bartra \u00a0\u00a0(Fuerza Popular), tras la decisi\u00f3n adoptada, el tiempo le dio la raz\u00f3n al Poder Legislativo. \u201cDefinitivamente se ha perdido el tiempo de manera innecesaria, hubo enfrentamientos pol\u00edticos innecesarios y el tiempo finalmente le ha dado la raz\u00f3n al Parlamento\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n En esta misma l\u00ednea, su colega de bancada Daniel Salaverry (FP) sostuvo que el Gobierno, desde que tom\u00f3 las riendas del pa\u00eds, debi\u00f3 adoptar una posici\u00f3n firme y decisiva sobre el tema.<\/p>\n \u201cMe parece que le han hecho perder al pa\u00eds cerca de diez meses cuando desde un inicio, ni bien asumieron como gobierno, debieron tomar una determinaci\u00f3n\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n Sin embargo, salud\u00f3 que el ministro de Transportes y Comunicaciones, Bruno Giuffra quiera, a partir de ahora, hacer las cosas bien.<\/p>\n Desde la otra orilla, la segunda vicepresidenta del Per\u00fa, Mercedes Ar\u00e1oz (PPK), indic\u00f3 que el Gobierno est\u00e1 comprometido con el Cusco y en llevar a cabo el aeropuerto de Chinchero a menor costo y sin retrasos.<\/p>\n \u201cSiempre se busc\u00f3 hacer Chinchero sin retrasos y a menor costo para el Per\u00fa. Hoy el Gobierno busca lo mismo. \u00a1Estamos comprometidos con Cusco!\u201d<\/em><\/strong>, public\u00f3 Ar\u00e1oz en Twitter.<\/p>\n A su turno, el vocero titular de Peruanos Por el Kambio, Carlos Bruce\u00a0(PPK), recalc\u00f3 que \u201cel Gobierno ha tomado decisiones muy claras\u201d, que grafican que \u201cno est\u00e1 a la deriva\u201d.<\/p>\n No obstante, advirti\u00f3 que con la suspensi\u00f3n del contrato con Kuntur Wasi \u201ctomar\u00e1 m\u00e1s tiempo\u201d construir el aeropuerto de Chinchero.<\/p>\n A juicio de Yhony Lescano(AP), el consorcio Kuntur Wasi ya no denunciar\u00eda al Estado Peruano ante el CIADI porque lleg\u00f3 a un buen entendimiento con el gobierno de Pedro Pablo Kuczynski. \u201cKuntur Wasi ya no puede denunciar al Estado porque ha sido una decisi\u00f3n de mutuo acuerdo\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"